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立博体育ios下载全站,许家印再出手 这两个月的飞奔他都干了些什么?

发布时间:2019-12-30 17:01:22  浏览次数:2571
[摘要] 今年以来6次出手德国当地时间7月23日,双方在斯图加特签订的战略合作协议,双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。1月29日,恒大健康再度宣布公司以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。6月29日,恒大新能源汽车集团国能93车型量产下线仪式在天津举行。6月15日,许家印赴沈阳出席沈阳市人民政府与恒大集团战略合作协议签署仪式。

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立博体育ios下载全站,恒大在造车领域又下一城。

7月24日早间,恒大健康称,公司全资附属公司与德国hofer动力总成集团签订协议,双方在德国合资成立恒大德国hofer合资公司,开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术,并在中国打造全球最先进的研发生产基地。

这是今年以来,恒大在造车领域的第六次出手。

最近50多天,恒大集团董事局主席许家印的造车行程单已经跨越五国六地, 为恒大“力争3–5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一”目标“马不停蹄”。

hofer是谁?

7月24日早间,中国恒大旗下恒大健康(00708.HK)发布公告称,公司全资附属公司已与hofer Aktiengesellschaft(简称“德国hofer”)订立协议。

“根据协议双方同意于德国成立合资企业,本集团持有67%股权,德国hofer 持有33%股权,由德国hofer的创始人Johann HOFER先生亲自担任德国合资公司董事长。”恒大健康称,德国合资公司将获得拥有德国hofer在动力总成领域的最前沿技术及最顶尖研发制造团队,开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术,并在中国打造全球最先进的研发生产基地。

公告显示,德国hofer公司成立于1980年,是汽车动力工程领域的研发制造企业,在德国、美国、英国、意大利、奥地利等国家拥有15个研究机构及4个合作生产基地,拥有超800名科研专家和专业工程师团队。

恒大健康表示,动力总成技术是新能源汽车的“心脏”,恒大此次与德国hofer强强联合,意味着恒大一举拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术,拥有了世界最高水准的研发制造能力,从而确立了恒大在新能源汽车领域的竞争优势。

今年以来6次出手

德国当地时间7月23日,双方在斯图加特签订的战略合作协议,双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。恒大集团董事局主席许家印、德国hofer集团创始人兼首席执行官Johann HOFER携双方高管出席活动。

中证君(ID:xhszzb)梳理发现,这也是今年以来,恒大在造车领域的第六次出手。

早在1月15日,恒大健康发布公告,以9.3亿美元成功并购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权,并获得多数董事席位。NEVS最为人所熟悉的,是其于2012年成功收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司,继承了萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。

1月24日,恒大健康发布公告,以10.6亿元入股动力电池企业卡耐新能源,持股58.07%成第一大股东,在新能源汽车产业链完成又一重要布局。卡耐新能源由中国汽车技术研究中心(国务院国资委直属机构)与日本电池巨头ENAX共同创立,技术来源于被誉为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队,是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。

1月29日,恒大健康再度宣布公司以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。恒大健康表示,成立的项目公司将致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。

3月15日,恒大健康公告,公司和天津天海同步集团有限公司、湖北泰特机电有限公司及湖北泰特机电有限公司董事长吕超订立股权转让协议,公司以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。泰特是全球轮毂电机研发和生产的领跑者,其全资持有国际领先的轮毂电机及电动汽车驱动系统的研发生产企业e-Traction。

5月30日,恒大健康公告,公司与世界顶级轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议,全资收购英国Protean。英国Protean是轮毂电机技术的世界顶级企业,成立于2008年,在全球拥有130多名技术科研专家,总开发时长超过100万小时,获得150多项授权技术专利,待授予技术专利亦有150多项,涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等领域。

许家印的造车速度

在造车方面,恒大速度引人注目。据媒体报道,早在2018年3月,在恒大上一年度的业绩发布会上,许家印宣布要进军高科技产业。但当时并未说明是造车领域。同样在2018年,恒大正式涉足造车领域。

中国恒大2018年年报中显示:“恒大已经完成布局新能源汽车全产业链,力争3–5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一 。”

与此同时,年报显示,恒大新能源汽车天津基地计划今年6月份全面投产。6月29日,恒大新能源汽车集团国能93车型量产下线仪式在天津举行。据悉,国能93是一款基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型,早在恒大入主前,NEVS就已完成该车型的研发。

恒大方面称,随着国能93车型在天津生产基地量产下线,恒大在上海、广州、沈阳的各生产基地的建设投产也将加速提上日程。

许家印曾多次在内部会议强调,“恒大新能源汽车的发展定位,就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”

据媒体报道,今年3月,在中国恒大2018年业绩发布会上,谈及新能源汽车产业时,许家印表示:“投入的力度比较大,决心比较大,产业的布局大。”

值得一提的是,这两个月来,许家印为造车足迹踏遍英国伦敦—瑞典特罗尔海坦—中国广州—韩国首尔—中国沈阳—德国斯图加特这五国六地。

6月15日,许家印赴沈阳出席沈阳市人民政府与恒大集团战略合作协议签署仪式。根据协议,恒大集团将在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目,助力沈阳建设国家汽车产业中心。

6月12日,应SK集团董事长崔泰源的邀请,许家印一行考察韩国SK集团,双方进行深入交流。

6月11日,广州市人民政府与恒大集团签署战略合作协议。具体合作上,恒大投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目,其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。

瑞典时间6月3日,许家印与苏宁董事长张近东等一行,视察了位于瑞典特罗尔海坦的恒大NEVS总部。

时钟拨回两个月前,5月30日,许家印远赴伦敦,与世界顶级轮毂电机公司英国Protean签订协议,恒大全资收购英国Protean。

从5月30日到7月23日,短短50多天内,跨越欧亚大陆的五国六地,许家印在造车路上“马不停蹄”。

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